三菱勢盛り返す…ダカール・ラリー第２ステージ（2007年1月7日21時48分 読売新聞）
日本勢が健闘しているようですが、スバリストの私としては、スバルにがんばってもらいたいです（＾＾；
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いろんな話題をぼちぼちと。。。
三菱勢盛り返す…ダカール・ラリー第２ステージ（2007年1月7日21時48分 読売新聞）
日本勢が健闘しているようですが、スバリストの私としては、スバルにがんばってもらいたいです（＾＾；
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スバルはラリーレイドには参加してないと思いますけど。
あまり詳しくは知りませんが。
あれ、スバルは不参加ですか？
当然出てると思ったんですが。
WRCでもいまいちの成績なんで、ちょっとさびしいです。
WRCとパリダカは全く別といってよい競技です。
WRCはそれなりに整った公道とSSSで実施されますが、パリダカのコース、特に砂漠等は全く整備されていません。WRCでは速さが、パリダカでは完走できるかが求められます。
マシンに求められるものが大きく異なることと、スバルのラインナップ中にラリーレイドに適した車がないので、スバルは参戦していません。
展開としては前回もこんなものでした。アフリカに入ってから三菱は速かったので、今年も三菱優勝が有力だと思います。
> スバル WRCでもいまいちの成績
2006年度マニュファクチャラー順位は３位でしたから、立派なものですよ。
1. BP-フォード 195 Pts
2. クロノス・トタル・シトロエン 166 Pts
3. スバル 106 Pts
4. OMV-プジョー 88 Pts
5. ストバート VK フォード 44 Pts
6. レッドブル-シュコダ
> マシンに求められるものが大きく異なることと、スバルのラインナップ中にラリーレイドに適した車がないので、スバルは参戦していません
WRCはいわゆる街乗りの乗用車を宣伝する場ですが、パリダカはパジェロのようなオフロード車でないと・・・
パリダカはトラックや二輪車も参加できるんでしたよね？
>YUNYUNさん
往年のスバルは「悪くて２位」と言う印象ですから、現状は低迷していると言う印象を受けます。
スバルは予算が少ない割りにはWRCで健闘していると思いますよ。
スバルの車造りの基本は、｢世界中の道を走れる車｣なのでオフロード車やその手の競技は論外だそうです。
でも結局、性能的には走れますけどね。何せ世界中の道を相手にしていますから（苦笑
それと今でこそラリーレイドという正式競技となってパリダカ＝四輪駆動オフロード車のイメージですが、これが始まった初期の頃は、参加する事に意義が在る的なお祭り的要素が強かった所為か、二輪駆動の乗用車も参加していてその頃、日本から個人参加した人がカローラ（レビン）で走った時の記録がビデオ化されています。
> 往年のスバルは「悪くて２位」
知らなかった。スバルちょっと見ない間に、そんなに強く。
私の印象というのは、サンイツやマッケネンが走っていた時期なので、考えてみれば十年以上昔の話ですね。失礼しました。
ところで、最近は日本勢はスバルだけ？トヨタや三菱は出ていなようですが、ラリーからは手を引いたのかな？
>ところで、最近は日本勢はスバルだけ？トヨタや三菱は出ていなようですが、ラリーからは手を引いたのかな？
三菱は一旦撤退した後復帰したんだけど、2005年末で経営再建のため再撤退。
トヨタはF1に専念するためすでに撤退しました。